70's ゼロハン パラダイス

母の日・・・
駅前の人気の花屋さんの前は行列ができていました。
お父さんと子供で並んでいたり・・・
残念ながらボクの母は数年前に旅立ってしまいましたが
こんな光景を見ると 何だかうれしくなりますね！

GW中・・・久々に仕事でマメタンを使った・・・
午前中の方はとてもいい方でできる限り
素敵なピアノの音にしてあげたいと自然と思える。
こんなお客さんばかりだったらいいな〜

現行のVanvVan200と午前のお客様宅の前で・・・

実は数年、いや数十年振りにオートバイ雑誌を買いました。
今月号のBG・・・
もう読まれた方も多いと思いますがこのタイトルですよ

こんな特集を記事にして頂いてホントうれしいです。
ゼロハンパラダイス ブレイクの予兆でしょうか！！
しかしちょっと微妙なとところもありまして・・・
マメタンがアメリカンのジャンルのトップになっている・・・
当時の高校生ユーザーを代表して一言いわせていただきますと
「マメタン（特にシートカウル付き）をアメリカンと思って乗っていた人」は
いないと思います。
そもそもアメリカンという言葉もなかったし・・・
どうしてもカテゴリー分けすればレジャーバイク？
ダックスやバンバンなどのグループかな
アメリカンって直線を流すように走るそんなイメージですが
マメタンはもっとレーシーです（笑）
フルサイズのRG・RD・CBなどのほぼ互角の動力性能がありました。
これは当時、筑波サーキットなどでテストしたラップタイムが証明しています。
というわけで1977年当時の雑誌から・・・

今回の記事は1977年12月号のモーターサイクリストの企画で
「個性派2台のMINI対決テスト」
マメタン VS R&Pという楽しい企画（笑）のもの
　 内容は林道や河原 そして筑波サーキット
ちなみにサーキットでのデータは・・・
　　　　　　0→100m加速　　0→200m加速　　　最高速　　　　ラップタイム
マメタン　　　8.99 sec　　　　14.70 sec　　　　80.9km/h　　　1min 44.88 sec
R&P　　　　　9.85 sec　　　　16.11 sec　　　　71.3km/h　　　2min 00.88 sec

R&Pはともかく一見サーキットは苦手そうなチョッパースタイルのマメタンは
ロードモデルにも負けない操縦性と速さを証明して見せたことになります。

下は同号のSUZUKIのカラー広告　バーチカル50・トリオ
今この意味がわかる人ってどのくらいいるんだろう・・・

退院してからすぐに娘から「バイクなんか臭いよ」といわれていたので
チェックしてみるとなんとキャブがオーバーフローしている・・・
とういわけで久々のマメタンのメンテとなったわけです。
この機会にいつもお世話になっている北洋輪業さんに
フロートチャンバーガスケットを注文しました。
実はマメタンにはこれが２タイプあるようで・・・
以前入手したものは合わなかったので、今まではキャブ組み立て用の
液体パッキンを使っていました。

おおっ 今度はバッチリ！！
しかし肝心のオーバーフローは原因が見当たらず・・・
まあ組んでみましょう！
ちなみにボクのマメタンは昭和55年(1980年)の３月登録
参考までにこのガスケットのパーツナンバーは13251-02410になります。

給食ツーリングなるものを計画していましたが・・・
人生もうすぐ50年を前にして、初の入院＆手術となりました。
まあ命に関わるようなことではないのですが・・・
それでもこんなことがあるといろいろ考えさせられますね〜
狛江のJ病院の外科の先生、看護士さんそして家族のお陰で
無事に退院することができました。
ありがとうございました。
またツーリングは改めて企画して行く予定です。
どうぞよろしく！！

なかなか更新できず今年初になってしまいました
私のマメタンもこの寒さのせいか、何故かカブってEng始動ができない状態です(>_<)
一度かかってしまえば普通に乗れるのですが・・・？？
先日、仕事上の恩師と久々のミーティングをAKBで行いました。
そこで手に入れたのがこのバッテリーなんと700円・・・
もう皆さんおなじみのタイプですよね。

入手先は秋月電子さん。先に試されたCB50のYさんから「いいよ！」と聞いていたので
迷わずゲット！
さてさてプチツーの計画ですが　、今回は「70's あの頃の自分を取り戻せ！」
みたいなツーリングで、地域は川崎市内を予定しています。
今回の一番の目玉とも言えるのは「70年代、80年代の小学校給食！」そうです。
あなたも小学生の頃食べたあの懐かしい味・・・なんとこれが食べられるのです。
川崎市民ミュージアムのレストランで当時の給食を復元して提供しています。
これを食べてから、EXPO'75大阪万博で「太陽の塔」を作った岡本太郎ミュージアム、
そしてあの頃の子供なら誰もが見たことのある漫画、
その作者「藤子不二雄ミュージアム」と巡る予定です。
開催時期：もう少し暖かくなってから（笑）
今現在70'Sなゼロハンに乗っていなくてもOKです。
さあ！　ご一緒に給食を食べに行きませんか？

川崎市民ミュージアム館長さんのブログ

川崎市岡本太郎美術館　

川崎藤子不二雄ミュージアム　

ゼロハンでこれが似合うのは正直マメタンくらいかも知れないですね〜
そうシーシーバー・・・
普通には買えないけれど、根気よく探せば今でも入手可能だと思います。
という訳で・・・まずは

数年前にオークションで入手　当時物の汎用品で前オーナーもマメタンで使用していたもの

こんな感じで分割

続いてこんなパッドのないタイプも・・・取り付けを見るとマメタン専用品かと
角度がかなり寝ているのが特長


最後は現在使っているのがUS79〜のタイプ
ショートタイプだがバランス的には悪くない感じ
他にも情報をお持ちの方がおられましたら、是非教えてください！！

なんだか秋が来たような
そんな夜に誘われて
マメタンでいつものCafeへ・・・
旦那であっても、父であっても、
男にはこんな時間も必要なんでしょうね・・・

この前の記事の続きで・・・

天王洲のTYハーバーさんに到着　バイクのパーキングが無いのがちょっと・・・
ただロケーションはいいですよ！

男達の休日の図？毎回話は盛り上がる〜今回はCB50のワイヤーWディスク計画の話も出たり・・・（笑）

その後、向かった先は大田区にある城南島海浜公園
本当は羽田空港に着陸する飛行機が頭の真上を通るはず・・・はず・・・はず・・・
しかし、天候の為か一機も来ない(>_<)
いろいろ、予定通りには行かなかったな〜
「う〜ん　もう一回やり直したい」そんな風にも思える一日でした。

実は今回のプチツーは、前回行けなかった東京タワーを除いて
水辺をテーマにしていました。
●お台場海浜公園の見えるレストランのテラス席から
●天王洲の水辺にあるおしゃれなレストランカフェ
●城南島海浜公園＋飛行機
しかしこの日、まさかのYさんのCBがパンク
イキナリここからスタート

運良く近くにオートバイ屋さんがあって緊急ピットイン
モトショップBe Smileさん
なんとCB50のリア側のチューブの在庫をお持ちでした。
丁寧で確実なお仕事、素晴らしいです。
CB50懐かしいですね〜とお話を聞けば同年代・・・
ほんと助かりました。

最後ブレーキペダルの遊びをオーナー自身に確認してもらう姿勢
頭が下がります。

やっと近藤屋さんとコメント欄で連絡が取れて（汗）
東京タワーで無事合流！
やはり70'sはスカイツリーではなく東京タワー（笑）

東京タワーとマシン達



この後は天王洲でロケーション最高のTYハーバーに向かいました。
続きは次の記事で・・・